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Canada 2008
Beautiful British Columbia Fort Steele Heritage Town
Die Entstehung von Fort Steel ist eng mit der Entdeckung von Gold in dem Wild Horse Creek in den 1860er Jahren verbunden. Der Goldrausch gipfelte im Jahr 1865 als ungefähr 5000 Goldsucher in der Gegend ihr Glück versuchten. Der Goldfund war groß und viele Goldgräber sollen zwischen 40.000 und 60.000 Dollar in jenem Sommer verdient haben. Ein Möchtegern Bergmann namens John Gailbraith erkannte, dass eine Fähre auf dem Kootenay River notwendig war. Um diesen Betrieb erschien eine kleine Gruppe von Häusern, genannt Gailbraith's Ferry. Der Fährbetrieb brachte den Gailbraiths gutes Geld ein, bis die erste Brücke im Jahr 1888 über den Kootenay River errichtet wurde. Bis dahin aber waren sie schon als die Begründer der Stadt allgemein anerkannt. Bis im Herbst des Jahres 1865 waren die leicht zugänglichen an der Oberfläche liegenden Goldfunde zum größten Teil erschöpft. Um einen Gewinn zu erzielen musste man Schächte graben und in hydraulische Werkzeuge investieren.. Weil die meisten Bergleute nur an einem schnellen Gewinn interessiert waren, zogen viele weiter, so dass 1882 nur noch 11 Siedler in der Kootenay Gegend zurückblieben. Der Bau der Canadian Pacific Railway ein paar Jahre später, regte viele Prospektoren und Siedler an zurückzukehren. Als mehr und mehr Leute in die Gegend ankamen, schienen Landansprüche zwischen den Indianer und Siedler unvermeidbar. Der größte Disput war zwischen Häuptling Isadore und Oberst James Baker über ein Stück LAnd genannt Joseph's Prärie, die Stelle wo heute die Stadt Cranbrook steht. Die Spannung in der Gegend erreichte ihren Höhepunkt im Jahr 1887 als der Wachtmeister zwei junge Mitglieder der Isadore-Bande festnahm, die des Mordes zweier Bergleute verdächtigt waren, der vor 3 Jahren ausgeübt worden war. Zusammen mit 30 Männern stürmte Häuptling Isadore das Gefängnis und befreite die Gefangenen. Kommissar Samuel B. Steele und 75 Mitglieder der Northwest Mounted Police kamen, um den Konflikt zu lösen. Sie bildeten den ersten Posten westlich der Rocky Mountains. Nachdem sie die Mordanklagen abweisen konnten und die Landansprüche aushandelten, zogen sie im Jahr 1888 weg. Die Bewohner der Gegend ersuchten die Dominion Regierung den Namen der Siedlung von Gailbraiths Ferry in Fort Steele zu ändern zu Ehren von Sam Steele, dem Kommissarder NWMP-Division.
...der Eingangsbereich ( 1 ) ...the entrance-area
Als erstes besuchten wir die Baracken der RCMP ( Royal Canadian Mounted Police ) ( 3 + 2 ) At first we visited the baracks of the RCMP
...die Zimmer der Vorgestzten ...the rooms of the superior
Positionen 12 + 13 sowie 8
...wir befinden uns in der Main Street ...we are staying in the main street
...Amalie und Kathy - Gemischtwarenhandel ( 23 ) und Bäckerei ( 31 )
Kris und seiner Klasse aus Calgary vor der Pos. 43 (Masonic North Star Lodge)
...und dann Besuchen wir zum Schluss die Pos. 59 (Railway Station)
Von Fort Steele fuhren wir weiter durch Sparwood und die Rocky Mountains in Richtung Alberta. From Fort Steele we driving over Sparwood and the Rocky Mountains to Alberta.
...und erreichten dann die Grenze! ...and arriving then the border!
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Stand: 02.02.09
Position
39 ( Perry Creek waterwheel)
