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Günter's Bike Tenne

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Günter Heinze jun.

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Bericht aus dem Bayrischen Wochenblatt:

 Männerträume: Chrom und Lichter für ein gutes Lebensgefühl

 

 Drei Bastler veredeln in Mais Honda Gold Wings zu wahren Schmuckstücken

 

 Männer wollen nicht viel. Sie wollen eigentlich nur spielen. Mit der Modelleisenbahn zum Beispiel.

Oder mit der Frau, die sie lieben. Aber es gibt nahezu nichts schöneres für das starke Geschlecht, als an einem Fahrzeug herum zu schrauben.

Die einen reparieren gerne Autos. Andere wiederum machen aus fadem Blech leuchtende, blitzende Fahrmaschinen.

Frank und Norbert Leisegang sowie Robert Janich haben in Mais dies quasi auf die Spitze getrieben.

Ihre und daraus machen sie rollende Basis ist die Honda Gold Wing – Edelsteine.

Die Gold Wing (deutsch: Gold-Flügel) „ist ein eigenes Leben, ein Mythos“, sagt Frank Leisegang (48),

gelernter Kfz-Mechaniker. Als er vor über zehn Jahren seine erste Gold Wing kaufte,

begann für ihn eine neue Zeitrechnung, wie auch sein Bruder Norbert (46) bestätigt: „Seit wir Gold Wing fahren,

hat sich unser Bekanntenkreis verändert.

Und wenn man mit dem Ding fährt, dann ist das so etwas wie die große Freiheit.“

Wenn der Landschaftsgärtner abends abgespannt von der Arbeit heim kommt, „dann setze ich mich oft aufs Motorrad,

fahre eine Stunde, und dann geht es mir wieder gut.“

Diese Freiheit sollte aber noch schöner, noch edler werden. Deshalb haben die Leisegangs irgendwann angefangen,

an der Verschönerung ihrer beiden Hondas zu tüfteln. „Wir haben versucht, edle Stücke daraus zu machen“, so Frank.

 In der Folgezeit wurde so manche Nacht für das Motorrad geopfert, es wurde gehämmert, geschraubt, ausprobiert.

Ein Zustand, der sich bis heute nicht geändert hat: „Wenn wir an den Motorrädern arbeiten, dann ist eine Nacht schnell herum,

ein Wochenende oft sehr kurz“, so Norbert. Auch das hänge mit der Eigenart der Gold Wing-Fahrer zusammen:

 „Das sind einfach extreme Typen, mit klaren Vorstellungen und sehr eigenen Wünschen.“

So bauen die beiden und ihr Kumpel Robert Janich (28) kümmert sich um die Brüder die Motorräder um –

Anfertigung der Leuchten für die Effekte. Der Elektroingenieur baut die LED-Leuchten, die bei Tageslicht so unauffällig sind,

dass sie am Motorrad gar nicht gesehen werden. Erst nachts, wenn es dämmert, dann können sich die ohnehin schon tollen Motorräder

in eine Art rollende Christbäume verwandeln. Wobei kein Hauch Kitsch zu sehen oder spüren ist.
Der Phantasie sind keine Grenzen gesetzt“, so Frank Leisegang. Immer seien die Drei am Tüfteln,

was noch ausgereizt werden könnte. Der Zubehörhandel für die Gold Wing ist vollgestopft mit Chromteilen,

die man anbauen kann. Für die Leisegangs ist das aber immer noch nicht genug:

 „Wenn wir eine neue Idee haben und das passende Teil ist nicht verfügbar, dann machen wir es eben selber“,

so Frank. Egal ob Chromteile, Plexiglashülsen für die LEDs oder Gravuren auf der Windschutzscheibe –

 „wir machen die Veredelung so, dass nichts plump wirkt. Deshalb müssen wir die Teile selbst herstellen.“

Freilich: Das Hobby der Motorrad-Fans in Mais hat und immer mehr Gold Wing-Fahrer kommen, um ihren

sich längst herum gesprochen – Schatz noch wertvoller machen zu lassen.

Dabei kostet dieser Honda-Tourer in der Anschaffung ohnehin schon ein kleines Vermögen:

Bei etwa 28000 Euro Neupreis geht es los. „Nach oben sind dem Ding absolut keine Grenzen gesetzt“, weiß Frank Leisegang.

Und so sorgen die Gold Wings, die durch die Hobby-Werkstatt in Mais gegangen sind,

für jede Menge Aufmerksamkeit auf Parkplätzen und Straßen: Der Sound der Gold Wing ist einzigartig –

ein tiefer Bass, das Blubbern von sechs Zylindern und der unverhohlene Ausdruck von Kraft.

Wenn dann die Lichter zumindest in denen der Männer. angehen, dann funkelt es auch in den Augen –

 „Damit soll man nicht bis zur Rente warten. Dieses Gefühl sollte sich jeder im hier und jetzt gönnen.“

Denn Männer wollen ja nur spielen – und auf goldenen Flügeln in die große Freiheit abheben.

Lothar Wandtner

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Stand: 11.07.10